製品説明
2 トン スタンドオン リーチ トラック--は、高頻度の取り扱いシナリオで中程度から重量の荷物を扱うための堅牢な選択肢です。-定格積載量 2000kg、最大揚程高さ 4.3 メートルを備えているため、重量物を簡単に扱うことができ、ハイベイ ラックの保管ニーズに適しています。{8}}スタンドオン操作設計と最適化されたコントロールハンドルの組み合わせにより、急速な回転時でも正確な制御が可能となり、操作効率が大幅に向上します。
性能面では、1.5kWの駆動モーターを搭載し、全負荷時で5km/h、無負荷時で6km/hの走行速度を実現する、より強力な出力構成を特徴としています。上昇速度0.085m/s、下降速度0.15m/sでスムーズな昇降を実現し、破損のリスクを軽減します。電磁ブレーキシステムにより瞬時に停止・ロックされ、坂道でも安定します。
安定性と柔軟性のバランスが取れた車体設計は、回転半径 1,942 mm、直角通路の最小幅 3,045 mm を実現し、幅 1,000 mm の通路でも柔軟な操縦が可能です。- 600mm の到達距離により、フォークをラッキングの奥まで伸ばすことができ、スペースの利用率が向上します。 PU-耐摩耗性タイヤはさまざまな路面に適しており、210Ah-大容量バッテリーは頻繁に充電しなくても 8 時間の連続使用をサポートします。
車両の自重 2,060 kg、ホイールベース 630 mm により、重荷重下でも安定性と信頼性が保証され、製造業や大規模な物流センターにとって効率的なハンドリング ソリューションとなっています。-


|
特徴 |
||
|
メーカー |
アッパーフォーク |
|
|
モデル |
CQD20XA |
|
|
タイプ |
立つ |
|
|
定格耐荷重 |
kg |
2000 |
|
荷重中心距離 |
mm |
500 |
|
ホイールベース |
mm |
1630 |
|
重さ |
||
|
車両総重量(バッテリーを含む) |
kg |
1985/2010/2035/2060 |
|
寸法 |
||
|
全長(マスト収納時) |
mm |
2610 |
|
本体長さ(プラットフォームを折り畳んだ状態) |
mm |
2055 |
|
全幅 |
mm |
1030 |
|
揚程 |
mm |
2000/2500/3000/3500 |
|
マスト高さ (格納時) |
mm |
1575/1825/2075/2325 |
|
吊り上げ時の最大マスト高さ |
mm |
2810/3310/3810/4310 |
|
自由リフト高さ |
mm |
/ |
|
フォークの寸法 |
mm |
40*100*1070 |
|
フォーク調整幅 |
mm |
200-700 |
|
フォークキャリッジの外幅 |
mm |
740 |
|
フォークの傾斜角度(前方/後方) |
2度/4度 |
|
|
アウトリガーの内側間の距離 |
mm |
748 |
|
到達距離 |
mm |
600 |
|
最低地上高 |
mm |
52 |
|
回転半径 |
mm |
1942 |
|
フォーク全体の最小直角通路幅 (Ast) (1000*1200 パレット) |
mm |
2995 |
|
フォークに沿った最小直角通路幅(Ast)(800*1200 パレット)- |
mm |
3045 |
|
タイヤ |
||
|
タイヤの種類 |
PU |
|
|
前輪サイズ |
mm |
ɸ210*85 |
|
駆動輪のサイズ |
mm |
ɸ250*75 |
|
ホイールの数、フロント/リア (X=) |
mm |
1X+2/2 |
|
前輪軌道 |
mm |
945 |
|
パフォーマンス |
||
|
走行速度(積載時/積載時) |
km/h |
5/6 |
|
上昇速度(積載時/積載時) |
mm/s |
0.085/0.13 |
|
下降速度(積載時/積載時) |
mm/s |
0.15/0.09 |
|
到達速度 |
mm/s |
0.2/0.2 |
|
最大登坂能力 (積載時/降車時) |
% |
5/8 |
|
ブレーキの種類 |
電磁ブレーキ |
|
|
力 |
||
|
駆動モーター電力 |
キロワット |
1.5 |
|
昇降モーター出力 |
キロワット |
2.2 |
|
ステアリングモーター出力 |
キロワット |
0.2 |
|
バッテリー容量 |
ああ |
210 |
|
バッテリー重量 |
kg |
200 |





人気ラベル: 2.0 トン スタンド-オン リーチ フォーク リフト、中国 2.0 トン スタンド-オン リーチ フォーク リフトのメーカー、サプライヤー、工場
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る









