製品説明




倉庫とコンテナの取り扱い用のコンパクトディーゼルフォークリフト
ロジスティクスと倉庫の急速な世界では、企業は力、敏ility性、費用対効果の組み合わせを提供するフォークリフトを必要としています。特にコンパクトモデルであるディーゼルフォークリフトは、その強力なエンジン、スペース節約設計、効率的な燃料使用量でこれらの需要を満たすように設計されています。コンテナの取り扱いやタイトウェアハウスの通路のナビゲートに使用する場合でも、このフォークリフトはパフォーマンスと経済の完璧なバランスを提供し、信頼できる材料処理機器を必要とする企業に理想的な選択肢となります。
ディーゼルフォークリフトの傑出した機能の1つは、その強力なエンジンです。コンパクトなデザインにもかかわらず、このフォークリフトには、印象的なトルクとリフティングパワーを提供する高性能ディーゼルエンジンが装備されています。これにより、重い容器、パレット、かさばる素材を簡単に処理できるようになり、要求の厳しい環境でも滑らかな動作が可能になります。ディーゼルフォークリフトは、コンテナの積み込みや荷重、または倉庫内で商品の移動に使用される場合でも、仕事を効率的に完了するために必要な強さを提供します。その堅牢なエンジンは、信頼できるパフォーマンスを毎日保証し、継続的な運用のためにフォークリフトに依存する企業にとって貴重な資産となっています。
ディーゼルフォークリフトのコンパクトサイズは、特にスペースが限られている環境では、もう1つの重要な利点です。倉庫と流通センターには、多くの場合、通路と狭い角が狭いため、大きな機械が操作するのが困難です。フットプリントが小さいディーゼルフォークリフトは、パワーを犠牲にすることなくこれらのタイトなスペースをナビゲートするように特別に設計されています。狭い通路を移動し、障害物の周りで簡単に操縦する能力により、オペレーターはスペースの利用を最大化し、全体的な倉庫効率を向上させることができます。また、このコンパクトなデザインは、限られたコンテナヤードやその他の制限付き環境で簡単に動作できるため、コンテナの取り扱いにも最適です。
燃料効率は、ディーゼルフォークリフトの重要な利点です。運用コストが急速に合計できる業界では、ディーゼルフォークリフトは燃料を節約する能力で際立っています。最新のディーゼルエンジンは、より高い燃料効率を提供するように設計されています。つまり、企業は全体的な燃料消費量を削減しながら、強力な解除性能を維持できます。大量の運用を備えた物流会社や倉庫の場合、燃料コストを削減する能力は、収益に大きな影響を与える可能性があります。さらに、ディーゼルフォークリフトの燃料タンクで長時間働く能力は、ダウンタイムを短縮し、生産性を向上させます。
ディーゼルフォークリフトでは、メンテナンスコストも低く抑えられているため、企業にとって信頼性が高く費用対効果の高いソリューションになります。最新のフォークリフトのディーゼルエンジンは、耐久性のために設計されており、古いモデルよりも頻繁なサービスと修理が少なくなります。これにより、継続的なメンテナンスの必要性が減り、フォークリフトがより長い期間運用を維持することが保証されます。フォークリフトに依存して運用をスムーズに稼働させ続ける企業にとって、ダウンタイムを最小限に抑えることが不可欠であり、ディーゼルフォークリフトのメンテナンスの低い性質はこれを達成する上で重要な役割を果たします。
結論として、ディーゼルフォークリフトは、倉庫と容器の取り扱いに強力でコンパクトで燃料効率の良いソリューションを必要とする企業にとって優れた選択肢です。その強力なエンジンは必要なリフティングパワーを提供しますが、そのコンパクトなデザインにより、タイトなスペースで簡単に操作できるようになります。燃料節約技術と最小限のメンテナンスコストにより、ディーゼルフォークリフトは、倉庫とコンテナの取り扱い操作の両方の効率を改善するための信頼性の高い費用対効果の高い方法を提供します。このフォークリフトに投資することにより、企業は生産性を向上させ、運用コストを削減し、スムーズで中断のない運用を確保できます。
|
一般的な |
||
|
メーカー |
シャンチャ |
|
|
モデル |
CPC(d)50 |
|
|
パワータイプ |
ディーゼル |
|
|
定格負荷容量 |
kg |
5000 |
|
ロードセンター |
mm |
500 |
|
特性と次元 |
||
|
定格リフトの高さ |
mm |
3000 |
|
無料リフトの高さ |
mm |
130 |
|
マストチルト角度(f / r、程度 /程度) |
程度 |
6度 /10度 |
|
移動速度(全負荷/負荷なし) |
km/h |
21/21.6 |
|
持ち上げ速度(全負荷/負荷なし) |
mm/s |
490/510 |
|
max.gradeability(全負荷/荷重なし) |
% |
19/20 |
|
回転半径 |
mm |
1930 |
|
総重量 |
kg |
6700 |
|
ホイールベース |
mm |
2100 |
|
フォークサイズ(lxwxt) |
mm |
1070×155×55 |
|
フォークオーバーハング |
mm |
560 |
|
リアオーバーハング |
mm |
588 |
|
フォークの長さ(フォークなし) |
mm |
3248 |
|
全幅 |
mm |
1480 |
|
マストは高さを下げました |
mm |
2275 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2265 |
|
パワーとトランスミッション |
||
|
バッテリー |
v/ああ |
24/80 |
|
エンジンモデル |
4C6-85U32 |
|
|
エンジンメーカー |
quanchai |
|
|
定格出力 /rpm |
KW |
62.5/2200 |
|
定格トルク /rpm |
N·m |
320/1800 |
|
動作圧力(添付ファイルの場合) |
MPA |
20 |
|
マスト仕様と定格容量 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
全長(mm) |
無料リフト(mm) |
傾斜角度(シングル) |
傾斜角度(ダブル) |
総重量 |
|||||||
|
下げられました |
拡張 |
バックレストなし |
ブラケット付き |
||||||||||||
|
バックレストなし |
バックレスト付き |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
ワイドビューマスト |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3-ステージフル |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. 分離した側面シフターで、負荷容量は200kgを減算します,統合されたサイドシフターを使用すると、負荷容量は50kgを差し引きます. |
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2。 *(アスタリスク)は、ダブルフロントホイールモデル用です。 |
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人気ラベル: 5Tディーゼルフォークリフト、中国5Tディーゼルフォークリフトメーカー、サプライヤー、工場
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