製品説明



メンテナンスコストが低い産業ディーゼルフォークリフト:より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフト
重工業や一定のパフォーマンスが必要な製造や大規模な工場などの産業にとって、より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトが理想的な選択です。産業用に特別に設計されたこのフォークリフトは、強力なトルクと堅牢なデザインと、メンテナンス要件を削減するという利点を追加します。その結果、厳しい環境で一貫した運用を維持するために、頑丈な機器に依存している企業に費用対効果の高いソリューションを提供します。
より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトの主な利点の1つは、その強力なトルクです。高性能ディーゼルエンジンで設計されたこのフォークリフトは、非常に重い負荷を簡単に処理できます。堅牢なトルク送達により、最も挑戦的なリフティングおよび材料処理タスクでさえ効率的に完了することが保証され、かさばる材料の絶え間ない持ち上げと輸送が必要な工場や製造植物にぴったりです。この強力なパフォーマンスにより、オペレーターは大きな負荷を迅速かつ安全に動かすことができ、施設の全体的な生産性を大幅に向上させることができます。
より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトのもう1つの重要な利点は、メンテナンスコストが低いことです。最新のフォークリフトのディーゼルエンジンは、耐久性と長期的な信頼性のために設計されています。つまり、古いモデルや他の種類のフォークリフトと比較して、修理が少なく、頻繁なサービスが必要です。このメンテナンスの減少は、労働力と部品を節約するだけでなく、ダウンタイムを減らし、フォークリフトがより長い期間稼働し続け、途切れない生産性を提供することを保証します。日々の運用にフォークリフトに大きく依存している工場の場合、全体的な効率を最大化するためにメンテナンスコストを最小限に抑えることが不可欠です。
より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトは、安定性と負荷容量が不可欠な頑丈な産業環境にも優れています。より大きなカウンターウェイト設計は、非常に重いまたは不均衡な負荷を処理する場合でも、最適なバランスを確保し、転倒を防ぎます。この安定性の向上は、ペースの速い工場設定で安全基準を維持し、事故のリスクを軽減し、オペレーターの全体的な安全性を高めるために重要です。フォークリフトの大規模で強力なリフティングパワーにより、用途が広く、さまざまな材料や機器を工場の床に簡単に移動できます。
そのパフォーマンスとメンテナンスの低いことに加えて、より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトは、長期的な信頼性と所有権の総コストの削減を提供します。その耐久性のある構造は、要求の厳しい産業環境における毎日の使用の摩耗に耐えるように設計されており、より長いサービス寿命に貢献しています。さらに、Forkliftの燃料効率の高いディーゼルエンジンは、燃料消費を最小限に抑え、運用コストを削減し、経済的なパフォーマンスを確保します。
結論として、より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトは、特に低メンテナンスコストと組み合わせた強力で一貫したパフォーマンスを必要とする工場や製造工場で、産業用に並外れた選択肢です。高いトルク、安定性、耐久性、および費用効率の組み合わせにより、生産性を向上させ、材料処理プロセスを合理化しようとするビジネスにとって、非常に貴重な資産となります。より大きなカウンターウェイトディーゼルフォークリフトに投資することにより、企業は運用上のダウンタイムを削減し、メンテナンス費用を削減し、倉庫全体と工場の効率を改善できます。
|
一般的な |
||
|
メーカー |
シャンチャ |
|
|
モデル |
CPC(D)30 |
|
|
パワータイプ |
ディーゼル |
|
|
定格負荷容量 |
kg |
3000 |
|
ロードセンター |
mm |
500 |
|
特性と次元 |
||
|
定格リフトの高さ |
mm |
3000 |
|
無料リフトの高さ |
mm |
140 |
|
マストチルト角度(F / R、学位 /度) |
程度 |
6度 /10度 |
|
移動速度(全負荷/負荷なし) |
km/h |
18/18.5 |
|
持ち上げ速度(全負荷/負荷なし) |
mm/s |
420/480 |
|
max.gradeability(負荷/全負荷なし) |
% |
20/20 |
|
回転半径 |
mm |
2480 |
|
総重量 |
kg |
4150 |
|
ホイールベース |
mm |
1760 |
|
フォークサイズ(lxwxt) |
mm |
1070×125×45 |
|
フォークオーバーハング |
mm |
475 |
|
リアオーバーハング |
mm |
515 |
|
フォークの長さ(フォークなし) |
mm |
2750 |
|
全幅 |
mm |
1220 |
|
マストは高さを下げました |
mm |
2070 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2170 |
|
シャーシ |
||
|
タイヤ(フロントx 2) |
28×9-15-14 pr |
|
|
タイヤ(リアx 2) |
6。50-10-10 pr |
|
|
パワーとトランスミッション |
||
|
バッテリー |
v/ああ |
12/90 |
|
エンジンモデル |
c490bpg -37 |
|
|
エンジンメーカー |
Xinchai |
|
|
定格出力 /rpm |
KW |
36.8/2650 |
|
定格トルク /rpm |
N·m |
156/1800 |
|
No. ofシリンダー |
4 |
|
|
ボアxストローク |
mm |
90×105 |
|
変位 |
CC |
2670 |
|
燃料タンク容量 |
L |
50 |
|
トランスミッションタイプ |
油圧 |
|
|
トランスミッションステージ(FWD/RV) |
1/1 |
|
|
動作圧力(添付ファイルの場合) |
MPA |
17.5 |
|
マスト仕様と定格容量 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
全長(mm) |
無料リフト(mm) |
傾斜角度(シングル) |
傾斜角度(ダブル) |
総重量 |
|||||||
|
下げられました |
拡張 |
バックレストなし |
ブラケット付き |
||||||||||||
|
バックレストなし |
バックレスト付き |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
ワイドビューマスト |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3-ステージフル |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. 分離側のシフターで、負荷容量は200kgを減算します,統合されたサイドシフターを使用すると、負荷容量は50kgを差し引きます. |
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|
2。 *(アスタリスク)は、ダブルフロントホイールモデル用です。 |
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人気ラベル: 3Tディーゼルフォークリフト、中国3Tディーゼルフォークリフトメーカー、サプライヤー、工場
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